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| | | 2005年4月2日(土) | | |
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友達とボーリングに行く予定が、指を怪我している人がいて、急遽カラオケになった。土曜の夜だけあってかなり混んでいた。 |
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| | | 2005年4月1日(金) | | |
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卯月。 静岡県内でも合併のラッシュ。その影響で6時出局。お役所は朝が早いらしく8時から記念式典を始めるんだもんなぁ。10分程度で終わるんだから9時とか10時とかでもいいのに・・・。くす玉割ってテープカットしてという定番が県内のあちらこちらで見られた。選挙の影響で議員さんは撮影NGとかでくす玉を割る4人の内3人を映してはいけないという過酷な環境の中、よくカメラさん頑張ったよ。ちなみに民放さんはそんなこと関係ないみたい。
補足 「浜松デジタル送信所」から試験電波が発射された。NHK-G,NHK-E,SBS,SDTの4局が電波を発射しており局のテレビでは受信レベルが90前後を示していた。ちなみに現在100Wで6月1日の本放送開始までには1kWになる予定。データ放送が受信できないなぁって思っていたら静岡−浜松間のTSL回線の免許がまだ下りていないらしく浜松からVTRで送出しているらしい。ので、NHKの天カメの映像は生ではないみたい。てゆーかだったら浜松会館の天カメを流しても良いんじゃないの?まぁFIXで動くものも映ってないから試験送信には向かないけどね。 |
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| | | 2005年3月31日(木) | | |
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地上デジタル放送用の「浜松デジタル送信所」の竣工式があり、局関係者や工事関係者など30人程度が出席して厳かに行われた。 送信機室は民放4社とNHKとで分かれており隣同士の部屋なのに民放は外階段からしか、NHKは建物内部からしか入れない。民放の送信機はNEC製で横一列だったけどNHKの送信機は日立製だった。 各局取材に来ていたけど日本平と違って送信アンテナを新しく建てたワケではないので既存のアンテナの先端に取り付けられた円柱状の送信アンテナを必至に撮っていた。送信アンテナは10m伸びたらしい。
写真はこのページの下の方 |
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| | | 2005年3月30日(水) | | |
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Vodafone2G用のリモコンアプリをず〜と探していたら、 Ch controlというアプリを見つけた。あらかじめ各社のリモコンデータがプリセットされたタイプと外部データを読み込んで使うタイプと2種類ある。プリセットタイプはリモコンの1-12と電源にしか対応しておらずボリューム調整が出来ない点が残念。外部データ読み込みタイプは、プリセットデータが全くなく、リモコンデータをあらかじめ準備しておかなければならない。しかもまだリモコンデータぜんぜん公開されていないので自分で作らなければならない。でもその分自由にカスタマイズできるので応用度は高い。で、早速ビクターテレビ用のリモコンデータを作って試したところ、学習リモコン並みの使いやすいリモコンに仕上がって大満足。なんといっても無料という点がすばらしい。開発者に感謝です。 このソフトが出るまではオールリモコンという有料版しかなく、まさに救世主!
補足 V602SHのカタログに「リモコン機能あり」って書いてあるんだから本体にあらかじめプリセットしとけよ!って思うよね。V602SHが発売された当初は公式サイトでリモコンアプリを配布していたのに何故か期限限定で、現在は公開されていない。だから豚電って呼ばれるんだよ!純減がつづくんだよ〜! |
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| | | 2005年3月29日(火) | | |
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静岡朝日テレビが新聞のラテ欄などの表記が「あさひテレビ」になっているんだけどいつから?略称にしても全国にあさひテレビっていっぱいあるんじゃないの?社名変更する前は「けんみんテレビ」っていう愛称を使っていたけど「静岡」っていうのを隠したいんだろうか? |
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| | | 2005年3月28日(月) | | |
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雨。 浜松の地上デジタル送信所の工事が終わったようで今朝未明に試験電波を発射したみたい。竣工式は3月31日で、試験放送開始は4月1日からだって。
補足 ER]がBS2(BS11)で開始された。スタートレックエンタープライズのシーズン3はいつから放送するんだよ〜! |
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| | | 2005年3月27日(日) | | |
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前回のスノボ同様2日目は快晴。2日目は移動日なので温泉に入って返ってくるだけの日。まぁ、こんなに晴れていると雪は溶けて水っぽくなるし、日焼けするし昨日の方がよかったと自分に言い聞かせながら帰路につく。旅館からみた景色が非常にきれいで改めて白馬の山々に関心。
補足 3月19日に開通したばかりの東海環状自動車道(土岐JCT〜豊田JCT)を通って帰ってきたが、この道路は非常に便利。混雑する小牧JCTや名古屋のベットタウン春日井を回避出来るし、距離も短くなる。公式発表では中央道から東名に入るよりも所要時間が1/2に短縮されるらしい。始めは対面通行のようなショボイ道路を想像していたが完全4車線(上下2本ずつ)の走りやすい道だった。ただ、PAがショボくて売店は無く、トイレとちょっとした自然にふれあえる施設があるのみだった。思いの外、愛知万博の影響も全然無く快適な道だった。行きはこの道に気付かず大回りしたことが悔やまれる・・・。 |
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