愛車BNR32の改造ポイント |
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年 式 |
元年式 |
色 |
KH2 ガンメタ |
エンジン |
ノーマル |
タービン |
HKS T3Gスポーツタービンキット |
クラッチ |
OSツイン |
エアクリーナー |
HKSスーパーパワーフロー
&STMAYエアダンサー |
インタークーラー |
ARC TYPE−X |
フロントパイプ |
TRUST MX(70×2−80) |
マフラー |
tanabe RACING MEDALION |
コンピューター |
WASTE SPOTS現車合わせ(R33ユニット仕様) |
ブーストコントローラー |
BLITZ D-SBC |
ショック |
A'PEX N1 DAMPER R |
サ ス |
Fr:A'PEX N1 10kg/mm Rr:MIDORI Eibach IPR 8kg/mm |
ホイール |
GAB SUPER-R シルバー 17-9J +22 |
タイヤ |
POTENZA RE520S 245/45ZR17 |
ADVAN A032R 245/45ZR17 |
ブレーキパッド |
SEI CS |
ブレーキホース |
EARL’S |
外 観 |
ニスモ仕様 |
その他 |
Jicネガティブアッパーアーム
ピロテンションロッド
リヤメンバースペーサー
フロントのみブレンボ
CUSCOオイルキャッチタンク
前後ストラットタワーバー
WILANS4点式シートベルト
サイドシル ウレタン注入
その他いろいろ・・・ |
※中古で買ったのでよく分かってない(^_^; |